17年的君越值得买吗
017款别克君越是否值得购买,需从以下方面综合评估:车型背景该车属于第五代君越中期改款车型 ,采用通用Epsilon II平台,提供5T(20T)/0T(28T)两种动力,匹配7速双离合(5T)或6AT变速箱(0T)。
017款君越二手车中 ,5T豪华版或20T精英版最值得入手,具体选择需结合预算和需求 。价格区间与性价比5万-6万元预算:5T豪华版:部分车源(如行驶8万多公里、无事故)报价在5万至6万元,配置接近新车水平,性价比突出。20T精英版:全款38万元即可入手 ,适合预算有限但追求配置的消费者。
款5T君越在车况良好的情况下值得购买,当前二手车价格约5万-5万元,性价比突出 。
值得购买。外观设计:君越2017年的外观设计流畅 ,车头展现出运动气息,搭配直瀑式中网。内饰:内饰新潮时尚,符合年轻人口味 ,银色饰条增添动感。
2017款别克君越2.0T市区百公里10.3,算高吗?
1 、而题主所说的自己17款别克君越0T市区百公里油耗3;我只想说“很明显你已经是一个驾驶技术相当娴熟的老司机了”别克君越的工信部油耗为2-6 。
2、综合油耗方面,多数实测显示约为3升/百公里,处于同级别中型轿车中等水平。分路况来看 ,在高速或顺畅路况下,油耗可低至7 - 9升/百公里,部分车主在市郊匀速行驶时甚至能达到6 - 7升;而在城市拥堵路况 ,油耗通常在10 - 13升/百公里,若频繁急加速、刹车或使用空调,油耗还会进一步升高。
3 、君越油耗偏高了,朋友的车也是0T的 ,还是台SUV,每天上下班的路程也和我差不多,但是他的车子油耗就没过10升 ,所以对于君越百公里十一点几的油耗我是不太满意的,希望磨合期过了这种情况能减缓些,不然这么高的油耗还是很烧钱的 ,每次加油都肉疼 。
4、017款别克君越是否值得购买,需从以下方面综合评估:车型背景该车属于第五代君越中期改款车型,采用通用Epsilon II平台 ,提供5T(20T)/0T(28T)两种动力,匹配7速双离合(5T)或6AT变速箱(0T)。
放弃雅阁喜提1.5T别克君越,裸车17.2万,舒适性不错,但油耗略高
1、T的动力确实不如0T的试驾车有劲,但底盘质感跟高配车型保持同一水准 ,低配车型的前排车窗也使用隔音玻璃,静谧性相当优秀,这方面完胜本田雅阁。过颠簸路,君越的底盘对小震动处理得也很完美 ,不会出现摇摇晃晃的那种情况 。
2、君越油耗偏高了,朋友的车也是0T的,还是台SUV ,每天上下班的路程也和我差不多,但是他的车子油耗就没过10升,所以对于君越百公里十一点几的油耗我是不太满意的 ,希望磨合期过了这种情况能减缓些,不然这么高的油耗还是很烧钱的,每次加油都肉疼。
3 、降价是“以价换量 ”的生存策略2026年1月 ,君越指导价虽挂22万、23万,但终端裸车成交价已跌至16万多,这一操作被形容为“生存大逃杀”。尽管被质疑“背刺老车主” ,但降价确实带来奇效:2025年10月,君越销量达5261台,在激烈竞争中稳住阵脚 。
4、别克的市场优惠较高,同时也是中美差价最小的汽车品牌之一 ,别克英朗的市场优惠达到了4万元,7万多的裸车价就能够买到一辆合资的自动挡紧凑级车,非常有诱惑力。老款的君越市场优惠也达到了8万元左右 ,不到19万的价格就能够买到君越的裸车。

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