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中新网北京3月14日电(左登基)手动避险视频 ，用来宣传智驾——这种移花接木的戏码正在现实中上演 。
日前，一则吉利星愿车主在浓雾中连续避让大货车的行车记录画面 ，被鸿蒙智行多个用户中心账号“二次加工 ” ，宣传是归功于华为AEB(自动紧急制动)和ADS智驾系统 。
车主已向媒体证实 ，视频车辆并非鸿蒙智行 ，而是吉利星愿；车辆无智驾功能 ，避险操作系手动完成 。
其一 ，这些顶着鸿蒙智行招牌的用户中心，究竟是门店的个体行为 ，还是品牌管理的缺位？认证账号代表的是品牌脸面 ，门店失管即品牌失职 。据媒体报道，部分门店已下架相关视频 ，却仍有至少5家用户中心的账号继续保留和使用 。面对公众疑问 ，品牌方至今隐身，此举恐难服众 。
其二 ，将手动避险强行归功于智驾系统 ，渲染极限场景下的辅助驾驶功能，试图将其神化为“全能司机” ，这样的宣传尺度是否越界？这不仅涉嫌夸大 ，更是在用虚假案例误导消费者认知。当公众误以为智驾无所不能 ，真正的安全隐患已然埋下 。
其实 ，鸿蒙智行本不必如此 。就在前不久 ，鸿蒙智行刚刚用43个月时间 ，创下新势力品牌最快百万辆交付纪录。有这样的市场认可，又何须盗用对手素材来为自己贴金？
然而 ，此类事件已非初犯 。上月底 ，鸿蒙智行对以倍速 、倒放视频进行不实营销的上海两家用户中心进行了处罚 。旧罚单墨迹未干，新闹剧便接踵而至 ，品牌方亟需反思管理之失。
相关事件也为行业敲响警钟 ，门店社交媒体账号不是法外之地，品牌不能只管授权 、不问言行 。
毕竟 ，智驾与司机 、乘客的人身安全紧密相连 ，任何夸大其词 、移花接木的宣传，损害的不仅是品牌信誉 ，更是对生命安全的漠视与挑战 。
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