三菱EV10代和斯巴鲁翼豹STI10代那个好呀?
1 、第十代翼豹WRX-STi版本的售价肯定高于目前销售的第十代翼豹普通版车型（目前斯巴鲁第十代翼豹价格区间为198万元~298万元） 。全新的第十代翼豹WRX车型是在十代的翼豹基础上进一步的提升了外观 、内饰、动力表现而诞生的；可谓是第十代翼豹的高性能版本 。
2 、斯巴鲁翼豹的底盘更柔顺一些。在糟糕的路面上行驶时，它将能告诉你车底下的情况 ，并且能应付这样的路面 。方向盘还很轻 ，并且转向前段非常灵敏，但缺少足够的反馈 ，和Evo的直率相比 ，它传输动力的感觉显得更为自然 。在三菱EVO里，你能感受到机械干涉并在车轮间分配扭矩输出。
3 、对于这两款已经走过十代的车型来说，可以说它们已经长大了 ，在各方面的表现上更加成熟 ，令人放心。更多积攒的内力并不急于爆发，而是在潜移默化中演化成为超越的能力 。但它们性情上的不同还是明显的 。翼豹更适合操控 ，而EVO则在造型和油门反应上更胜一筹。因此 ，在它们之间进行选择，绝对不是件容易的事 。
4、斯巴鲁翼豹STI：斯巴鲁是世界知名的水平对置发动机的研发者 ，在排量和综合技术持平的情况下 ，水平对置发动机是最快的！这个一点也不假！翼豹是斯巴鲁的精华，它集合了斯巴鲁工程师的全部理念 ，而且斯巴鲁的全时四驱技术相当出色 。
5、EVO10的四驱是超级全轮驱动S－AWC（SuperAllWheelControl）。S－AWC是三菱通过多年世界拉力锦标赛经验开发的一种电子配电系统 。S－AWC由AYC 、ACD 、ASC和ABS组成．主动偏转控制系统（AYC）和主动中心差速器（ACD）是S－AWC的重要技术组成部分 。高尔夫R的四驱是大众的4motin四驱系统。
斯巴鲁sti竞争对手
1、斯巴鲁STI的竞争对手主要是三菱EVO（三菱Lancer Evolution） 。这两款车型在性能车领域长期处于竞争关系 ，且均因在世界拉力锦标赛（WRC）中的出色表现而闻名，形成了“亦敌亦友”的独特格局 。 历史与赛事背景的直接竞争斯巴鲁STI与三菱EVO的竞争始于WRC赛场。
2 、至于斯巴鲁最畅销的森林人主要竞争对手为Jeep自由光（Jeep定位较低） 、本田CR-V、马自达CX-5等车型 ，在成交价上也更接地气 。
3 、竞争对手未来换代车型将继续对抗竞争对手斯巴鲁STI 。斯巴鲁STI也是一款备受性能车爱好者关注的高性能车型 ，与蓝瑟翼豪陆神在市场上一直存在着激烈的竞争关系。
三菱EVO和斯巴鲁STI哪个性能比较好?价格是多少?
1 、SUBARU STI 卖52万 ，平民版烧97号油的价格398万，价格便宜。SUBARU 和EVO 在性能上相差不多 ，只是SUBARU有水平发动机 ，动力上EVO比SUBARU好点，但不太明显 。如改装完就一样了 ，但SUBARU是批量进口 ，服务网点多的多，维修起来放心 。
2、EVO注重前驱性 ，而翼豹讲究后驱性 ，但操控感觉差不多，只是有不同的侧重点。从网上找了点东西自己看看 第十代翼豹WRX-STi版本的售价肯定高于目前销售的第十代翼豹普通版车型（目前斯巴鲁第十代翼豹价格区间为198万元~298万元） 。
3 、与上一代EVO不同的是 ，在3000转到7000的这个区间 ，它的动力输出已经摆脱了暴躁的过去，转而以一种更为线性的理性路线来体现它的内力 。在操控上 ，三菱在这款新车上配备的各项技术可谓非常丰富 ，最重要的当属超级全轮驱动控制系统（S-AWC）。
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