15万的大众探岳,轴距2米7油耗6.8L,家用适合
1 、虽然探岳的车身尺寸比途观L要小 ，得益于2731mm的轴距让后排空间变得很宽敞 ，动力上4T和0T涡轮增压发动机，9L的百公里油耗也很省油，7速湿式双离合换挡平顺 ，油门响应也比较灵敏。探岳之所以大卖除了大众品牌光环还有自己的差异定位和产品力 ，让探岳大放异彩，你觉得这款车怎么样？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、动力上入门级别的车型搭载的是4T发动机和大众的七速双离合变速箱 ，动力上日常家用足够，不会很肉 ，并且8L的百公里油耗也很经济 ，如果对动力有要求0T高低功率版本的车型是可以的，开起来方向盘很轻盈 ，操控感很强 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
3、油耗官方百公里7L-0L，这个一般人都做不到 ，但实际油耗也不会超过多少 ，重点还要看各位老板的的驾驶方式了。内饰、配置 探岳在内饰设计上做出了一些突破，不再是一贯的大众风格，中控台偏向驾驶员一侧倾斜 ，平底式的方向盘握感舒适 ，具有一定的运动感 。
4 、探岳搭载4T和0T两款发动机，搭配7挡双离合变速箱 ，综合油耗在8-8L/km ，这么看来油耗并不高，但实际油耗一般都会大点 。而4t和0t相比 ，相对来说0t的油耗肯定是更大的 ，相差一两个油左右，但0T的驾驶体验是4T所比不了的。然而 ，探岳的具体油耗还得看实际使用情况 。
5 、例如 ，工信部综合油耗虽为8-8L/100km，但市区实际油耗可能达到10-12L/100km 。城郊畅通路况：若以城郊道路为主 ，车辆可保持稳定中高速巡航 ，发动机负荷降低，油耗可控制在8-9L/100km，接近工信部标称值。
大众探岳的10大缺点都有啥?看车主们咋说吧!
1、车主一缺点：胎噪相对大 ，高速行驶时风噪也大 ，但是可以基本接受，准备抽空做隔音 。刹车初段偏软 ，有虚位 ，这个需要适应 。车主二缺点：大众探岳的后排中间凸起的那一块，对于后排乘坐人员来说 ，舒适感比较不好 ，但是好像所有的大众车都是这样，听销售人员说 ，这是一个安全性能的设计 ，具体的我也说不来。
2 、车主一反映大众探岳存在胎噪和风噪问题，高速行驶时影响略大 ，但尚可接受 ，并计划进行隔音处理 。刹车偏软，有虚位，需适应 。 车主二提到后排中间凸起影响乘坐舒适性 ，据销售人员解释 ，这是出于安全考虑的设计。 车主三指出当地售价偏高，双离合变速器平顺性不如CVT和传统AT ，且需使用95号汽油 。
3 、行驶中顿挫、失速与挡位缺失车主反馈 ，在正常驾驶过程中，变速箱可能突然出现顿挫感 ，尤其在低速或急加速时更为明显 。更严重的情况下 ，车辆会突然失速（加油不提速），甚至完全缺失挡位（如仅能以2档或4档行驶） ，导致无法正常超车或爬坡。此类问题可能伴随异响或仪表盘闪烁 ，进一步影响驾驶体验。
4 、大众探岳L的优点体现在空间宽敞 、动力选择多、科技配置实用 、底盘调校舒适等方面，整体较适合家用 ，但也存在内饰质感欠佳 、燃油经济性不均、隔音效果待提升 、配置分布不均衡等缺点 。
喜提大众探岳1.4T豪华版,车主分享真实的购车价格和用车感受
第二天决定去试驾 ，看的是2019款4T豪华版，这款车指导价是29万，最后经过讨价还价 ，裸车价谈到了199万 ，加上购置税15035，保险6279 ，车船税420 ，上牌500，全款落地价192134元 ，价格可以接受在自己的预算之内 。
最终根据自己的预算和对配置的要求 ，选择了探岳280两驱豪华版，这款车也是目前销量最好的一个车型 ，个人感觉性价比相当高 ，只要对动力没有太过分的要求，日常家用4T足够。下面分享一下自己的提车价格 ，官方指导价29万 ，实际优惠谈到了79万，以裸车价15万元成交 。
探岳车主真实用车感受，15万放弃CRV提车 ，8890公里行程满满话要说 。选择探岳主要因为性价比高 ，配置丰富，底盘扎实 ，驾驶质感优越。大众EA211发动机动力强劲 ，油耗低，车主对大众品质充满信心 。4T动力足 ，扭矩高 ，保养成本低，不烧机油 。
我买的是4T的动力 ，当初去试驾的时候提速非常的快 ，用销售的话就是直线不飘，烂路不颠。途岳开到现在 ，感觉换挡的时候比较平顺 。跑高速的时候 ，最高开过180码，但是新车不可以跑太快，但是用试驾车的时候还是提速了一下 ，非常的好 。当初买车的时候就做好了心理准备 ，既然动力好肯定油耗也高。
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希望本篇文章《汽车之家大众探岳(大众探岳2020款汽车之家论坛)》能对你有所帮助！
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