日产奇骏十大缺点
1 、日产奇骏的十大缺点包括：后排座椅角度较直：这可能会影响乘坐舒适性 ，尤其是长时间乘坐时。原车大灯为卤素灯泡：与LED灯泡相比 ，卤素灯泡的光线效果较差，夜间行车时可能会影响驾驶安全性 。车窗升降按钮设计不佳：未配备指示灯，且只有主驾驶位具备一键升降功能 ，其余车窗操作起来较为不便 。
2 、缺点：变速箱问题严重。目前新一代奇骏换上第三代CVT变速箱 ，表现有待观察，以上观点主要针对上一代日产奇骏 ，因其保有量高 ，对想买二手奇骏的朋友有参考价值。
3、缺点 悬架表现：悬架系统调校偏舒适，但在应对复杂路况或高速过弯时 ，支撑性略显不足 ，可能影响驾驶稳定性 。噪音控制：车内噪音控制一般，高速行驶时风噪和胎噪较为明显 ，对乘坐舒适性有一定影响 。外观特点 车身尺寸优势：与同级别竞品相比 ，奇骏在车身长度、宽度和轴距上具有一定优势，视觉效果更显大气。
日产奇骏的2.0通病
1 、变速箱失速问题频发 ，存在设计缺陷故障表现：于先生购买的2014款奇骏0舒适版自2020年5月起多次出现突然失速 ，故障码为P17f0，4万公里时变速箱报废，更换后不到1年又两次出现加油高转速不走路的故障 ，存在极大安全隐患 。
2 、日产奇骏的0发动机存在通病 ，主要是发动机容易出现漏油、烧机油 、发动机响等问题 。具体来说，这款发动机容易出现漏油 、烧机油、发动机响等问题 ，给车主带来一定的麻烦。这些问题的出现可能与发动机设计和零部件质量有关 。
3 、气门机构异常原因：液压挺柱磨损或机油润滑不足可能导致气门间隙增大 ，金属敲击声通过缸盖传导，呈现高频“叮叮”声 。检查：冷启动时声音是否更明显？热车后是否减轻？可尝试更换高黏度机油（如5W-30）或添加润滑剂清洗油路。若无效需拆解缸盖检查挺柱及凸轮轴磨损 。
4 、明显短板：动力与质感的妥协 动力表现偏温和0L发动机最大马力154Ps ，峰值扭矩198N·m ，推动5吨左右的车身略显吃力，尤其是高速超车或满载时动力储备不足 ，CVT变速箱也限制了激进驾驶体验 。
东风日产奇骏suv怎么样?
1、东风日产奇骏SUV整体表现良好 ，动力充沛且省油，配置和空间满足日常需求 ，性价比不错 ，但悬架和噪音控制存在一定不足，外观线条偏柔美。 以下是具体分析：优点 动力与燃油经济性：以0L两驱舒适版为例，动力输出充沛且平顺 ，能够满足日常驾驶需求 ，同时燃油经济性表现突出，适合注重使用成本的消费者 。
2 、基础素质扎实 ，满足家用刚需 奇骏·荣誉基于CMF平台打造 ，车身尺寸4675×1820×1722mm，轴距2706mm ，空间表现优于同级 。专业级SUV底盘配合208mm离地间隙 ，兼顾城市通勤与轻度非铺装路面通过性。
3 、东风日产SUV奇骏的价格为158万-278万。以下是关于奇骏的详细介绍：智能全模式四驱系统：奇骏配备的智能全模式四驱系统是其一大亮点，驾驶员可以根据实际路况和驾驶需求 ，自由选择两驱、自动或锁定四驱模式 。两驱模式：在日常驾驶中 ，选择两驱模式可以有效降低燃油消耗，提高经济性 。
日系质量就一定好?奇骏用事实告诉你,质量稳定性和车系无关
日系车质量不一定好 ，质量稳定性和车系无关 ，以奇骏为例，其存在诸多质量问题。具体如下：被质监局点名及投诉情况2019年，日产奇骏被质监局公开点名 ，质监局发布关于东风日产奇骏车型存在变速箱顿挫 、脱档等问题的投诉征集 ，然而东风日产一直未回应或做出行动 。
日产奇骏：召回次数相对本田CR-V略多一些，召回原因涉及发动机 、刹车系统等多个方面 ，虽然召回是为了解决问题 ，但也从侧面反映出车辆在某些方面可能存在一定的质量隐患 。
三菱欧蓝德和日产奇骏都是日系主流SUV，质量表现各有特点 ，以下从核心维度进行对比分析： 动力系统可靠性 欧蓝德：搭载4L/5L自然吸气发动机+CVT变速箱 ，机械结构相对简单。三菱的MIVEC发动机技术成熟，高原地区动力衰减较小 。CVT变速箱曾因寒冷地区冷保护问题被投诉 ，但2020年后车型有所改善 。
小结：德系车崇尚更极致的操控 ，大环境下产品的可靠性不如日系车，但是驾驶感受没得说 ，而相比之下日系车更崇尚稳定性 ，强大的电气化技术加持下，使得整车的可靠性有不错的表现。
很多人很好奇，这两台车的质量 ，到底谁比较好 。从目前来看 ，毫无疑问，新奇骏是胜者 ，毕竟采用的是自然吸气的发动机 ，尽管动力十分羸弱，但自然吸气发动机出色的可靠性是涡轮增压发动机无法相比的 。对于一台车来说 ，三大件的可靠性是及其重要的 ，毕竟不是所有人都是汽修师。
与本田CR-V相比，奇骏的定价更实惠 ，即使是基本款也已经具备四驱系统 ，相当于以两驱车型的价格就能享受四驱的体验，性价比很高 。
日产奇骏避坑指南
日产奇骏避坑指南主要包括以下几点：动力系统问题需警惕：奇骏的三缸发动机存在怠速抖动明显的问题 ，尤其在开启空调后抖动会加剧 ，噪音较大，给驾驶体验带来不良影响 。CVT变速箱故障率较高，主要集中在行驶5-6万公里后 ，可能出现钢带打滑、动力中断等故障 ，维修费用高昂。
奇骏机油选择的三大禁忌：专业解析与避坑指南为日产奇骏选择机油时，若忽略关键参数或盲目听从推荐 ，可能引发严重的发动机故障。以下是车主最需警惕的三种错误选择及潜在风险 ，同时探讨4S店推荐的可靠性 。
避坑指南 避免纯电动车：低温续航缩水严重，二手电池衰减风险高 。 慎选豪华品牌：维修成本高 ，如奥迪Q5的quattro系统后期养护昂贵。车龄与价格 3-5年车龄：平衡性价比与技术可靠性 ，如2018款马自达CX-5 。 预算8-15万：覆盖主流合资品牌准新车或国产高配车型 。
避坑指南普通城市SUV：两驱车型或离地间隙低于180mm的SUV可能因底盘刮擦或动力不足被困，需谨慎评估。轿车：低扁平比轮胎和低离地间隙使其极易托底 ，且动力储备不足 ，强烈不建议行驶该路段 。
我原车配套的就是骆驼，所以我还是换了骆驼AGM电池 ，感觉挺好用的 。启停时启动顺畅 ，耐用性也好，特别适合启停车辆，你可以试试看。
25款奇骏优缺点
1、025款日产奇骏（含规划/在售版本）优缺点总结：整体来看 ，2025款奇骏在设计 、空间 、动力转型上有明显升级 ，但仍存在部分配置争议与实用性短板，具体需结合版本（燃油/混动/插混）判断 。
2、款奇骏的优点主要体现在空间 、动力油耗 、性价比及实用性方面 ，缺点则包括配置减配、科技配置局限及部分细节不足 。优点空间表现突出：轴距达2706mm ，后备厢基础容积700L，后排座椅支持纯平放倒 ，可扩展出更大装载空间 ，适合家庭用户携带露营装备或应对大件物品运输场景。
3 、动力系统稳定性强25款奇骏荣誉搭载的MR20系列0L自然吸气发动机与新一代X-TRONIC CVT变速箱组合，已历经十几年市场检验 。自然吸气发动机结构简单 ，故障率低于涡轮增压机型 ，且维护成本较低；CVT变速箱通过钢带传动实现平顺换挡，日产对该技术的调校经验丰富 ，长期使用后变速箱顿挫或打滑的概率较低 。
4 、噪音大：跑高速时胎噪风噪都特别大 ，发动机加速时的噪音也会传入车内，车速超过100公里后，车内噪音较大 ，影响驾驶体验。内饰及车机系统方面：内饰廉价：使用了大量硬塑料 ，且新车内饰异味较重。车机系统卡顿：存在软件缺陷和卡顿等问题，影响使用体验 。
5、款奇骏和威兰达各有优势 ，选择需结合具体需求：注重空间 、性价比和动力油耗选奇骏 ，侧重安全配置和高速巡航辅助选威兰达 。空间表现奇骏轴距2706mm，后备厢容积700L ，后排座椅可纯平放倒 ，适合家庭用户携带露营装备或需要大空间的场景。威兰达轴距2690mm，后备厢容积580L ，空间表现稍逊 ，但满足日常使用需求 。
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本文概览：日产奇骏十大缺点 1、日产奇骏的十大缺点包括：后排座椅角度较直：这可能会影响乘坐舒适性，尤其是长时间乘坐时。原车大灯为卤素灯泡：与LED灯泡相比，卤素灯泡的光线效果较差，夜间行...