新款别克君越现身,外观变化不大,换装1.3T三缸发动机,油耗5.9L
近日 ,有网友拍摄到了一组新款别克君越3T车型的实车,这款车的外观和0T版本的车型没有什么区别,它的外观和内饰都很厚重。在4月30日 ,新款别克君越0T车型已经上市,这款3T的上市时间估计也不远了 。
别克英朗:入门级自动挡车型,99万元起 ,5L四缸发动机匹配6AT变速箱,可靠性强;车身小巧(4609×1798×1464mm),油耗低至9L/100km,经济实用 ,适合预算有限的女性用户。
而现在消息称,新款英朗将推出发动机代号L2B的5L自然吸气发动机版本,最大功率80kW ,百公里综合油耗9L。而0T发动机的最大功率为92KW 。
别克君越有几款车型
别克君越作为美系中高端轿车的代表,历经五代演变,各代车型均有鲜明特点。综合设计 、市场表现及用户口碑 ,第二代(2009-2016年款)与第三代(2013-2015年款)被公认为最经典的车型。
别克君越在售车型共2款,均为2026款汽油车型 。具体车型信息如下:2026款28T白金版:此款车型指导价99万起,搭载0T发动机并匹配9AT变速箱 ,其轴距达到2905mm。该车型主打性价比,对于注重车内空间和车辆动力的家庭用户来说是个不错的选择。
截至2025年11月,别克君越在售的是第四代车型 ,2025款是年度改款版本,第五代还没推出。历史迭代与当前代际1)代际划分:别克君越2004年引入国内后历经四代 。
君越的经典款车型因人而异,但第一代君越(2005-2009)和第二代君越(2010-2016)常被认为是较为经典的款式。第一代君越(2005-2009):历史地位:作为别克君越车型在中国市场的开端,它代表了别克最高的造车水平 ,具有里程碑式的意义。

别克两大重磅新车来袭!君越新增1.5T发动机,E5动力足
如今很多合资品牌都在推出新能源车型,当然“老本行”的油车自然也不会落下 。比如作为美系代表品牌之一,别克就在今年推出了两大全新车型 ,油车为全新一代别克君越,另外还有新增车型——纯电驱动的别克E5,那么两款新车前景将如何?全新一代别克君越 现款君越造型略显老气一些 ,内饰的科技感也不足。
全新雅阁e:PHEV所搭载的i-MMD混动系统,得益于最大功率135kW、最大扭矩335N·m的电机加持,匹配上0L发动机 ,整车零百加速已经跑到了3秒,和君越的零百成绩不相上下。但是正因为有着电机加持,所以雅阁e:PHEV的加速平顺性以及油门响应明显要更具优势 。
别克ElectraE5的极具进攻的定价还没有令大家缓过神来 ,在燃油车赛道上,上汽通用又在其重磅车型君越上再度拿出“大砍刀 ”,在B级车上又卷出了天花板。
17.99万起全新别克君越上市:用一台车,定义一个市场的新标准
1、月15日,全新一代别克君越正式上市 ,共推出四款车型,售价区间为199万-299万元。作为别克品牌在中高端B级车市场的核心车型,全新君越通过智能化 、舒适性、设计及动力等方面的全面升级 ,以“油电同权”理念打破传统合资B级车的天花板,重新定义市场新标准 。
2、而如今,在这些标准之外 ,B级车市场又出现了一个新名词,叫做“君越级”。5月15日,全新一代别克君越正式上市 ,新车共推出四款车型,售价199万-299万元。其实之于中国市场,君越一直都是一个特殊的存在 。早年 ,别克在中型车领域已经拥有君威的情况下,又带了君越。
3 、别克全新君越在外观、内饰、配置和动力等方面均有亮点,若注重年轻时尚设计、科技配置和舒适性,且预算在199-299万元区间 ,值得考虑购买。
4 、月15日晚,全新一代别克君越正式上市。新车采用了别克最新的家族化设计,其外观和内饰都进行了全面升级 。新车共款4车型 ,售价区间199-299万元。全新一代别克君越是别克深入洞察当代城市实力中产家庭需求,汇集通用汽车全球优势资源打造焕新产品,将为用户带来焕然一新的驾乘体验。
5、全新别克君越官方指导价被定在了199-299万元 ,一下子杀到了合资中型车与A+级轿车的价位 。与老款一样,新车依旧提供5T与0T两款动力,同时也会继续推出拥有专属车身、内饰颜色的Avenir车型。
家用实力派,老将换新颜,别克君越应该怎么选?
动力方面 ,君越提供了5T及0T两种动力版本。5T的动力总成最高可迸发出180匹马力,峰值扭矩可达到250N·m 。0T车型则可以迸发出237匹马力,峰值扭矩可达到350N·m。二者如果去选择 ,0T的车型则是更为优质的选择。接下来我们就来看看君越应该怎么选,对于君越来讲,首推的便是0T车型 。
全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子
1 、全新君越官方的定位是“中高级 ”,事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些 ,但看看售价,雅阁的价格为198万元起,凯美瑞的价格为198万元起 ,大众帕萨特的价格为119万元起。这样来看,全新君越在定价上确实是有点“降维打击”的味道。
2、比如说前段时间上市的别克E5,凭借着更亲民的售价让其有了“掀桌子”的能力 。
3 、从严格意义上来说 ,本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型,但由于君越因各种原因早已退出北美市场,全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造。
4、月15日 ,全新一代君越正式上市,199-299万元的价格让无数人大吃一惊。谁曾想,即使是顶配的艾维亚版 ,相比第三代君越Avenir,也有近5万元的降幅,如果考虑此前君越的定价,这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真 ,是君越在定价上的新策略 。
5、月3日,新一代蒙迪欧5T车型正式上市,售价198-178万元 ,共4款车型,可以说是杀入了合资紧凑级轿车的价位区间。对应的0T车型也进行了调整,精简为19198和268万元三款配置。这种情况就像一个普通初中生重新回到小学考试 ,妥妥的降维打击啊 。
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